За счет новой магистрали выведут из-под вражеского огня составы поездов и улучшат снабжение фронта. Также через нее перенаправят грузовые потоки в Севастополь.
Существующая в регионе старая ветка с 1991 года сильно обветшала. Она была построена еще при Александре III. Последнюю модернизацию магистраль проходила при Советском Союзе. За 30 лет украинской власти дорожная инфраструктура Новороссии почти полностью превратилась в руины.
Амбициозный проект намерен это исправить. Железная дорога ускорит восстановление экономики Приазовья и позволит освободить склады Днепрорудненского железорудного комбината от готовой продукции.
"Появится возможность снять нагрузку с автомобильных дорог и раскочегарить крупные предприятия. Возможно, получится еще и увеличить объем грузооборота в Мариупольском порту. Также станет легче жить военным", – отмечает руководитель аналитического бюро "СОНАР-2050" Иван Лизан.
Прокладку новой магистрали в Приазовье должны завершить в ближайшие годы. Проект реализует образованное в мае этого года ФГУП "Железные дороги Новороссии".
